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[OPTIMESS奥特迈斯最新工程资讯]瑞士OPTIMESS奥特迈斯RML3000便携式数字激光钢轨和道岔检测分析仪[ 2019-09-06 13:50 ]

瑞士OPTIMESS奥特迈斯RML3000便携式数字激光钢轨和道岔检测分析仪是专为轨道测量而设计的,集成了非接触数字激光测量技术,TFT显示屏和轨道参数计算机软件,每个测量时间低于9秒,集测量包括路轨、槽轨和岔道轮廓于一体,测量结果即时显示并储存CF卡上,可快速将数据传送到电脑进行分析。

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[OPTIMESS奥特迈斯最新工程资讯]瑞士奥特迈斯 RML3000便携式数字激光钢轨和道岔检测分析仪[ 2019-08-09 17:49 ]

瑞士奥特迈斯RML3000是专为轨道测量而设计的，集成了非接触数字激光测量技术，TFT显示屏和轨道参数计算机软件，每个测量时间低于9秒，集测量包括路轨、槽轨和岔道轮廓于一体，测量结果即时显示并储存CF卡上，可快速将数据传送到电脑进行分析。钢轨和道岔软件：集成全球各种轨型参数，与激光实测数据进行对比分析、评估和健康管理。德铁DB产品和应用认证。应用于高铁、重载、城铁、地铁钢轨、道岔与槽轨的检测。钢轨和道岔、芯轨数字激光检测十大功能: 检测报告各种输出格式: 道岔和芯

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[OPTIMESS奥特迈斯最新工程资讯]瑞士ELAG电子有限公司北京代表处诚邀您莅临 2019 中国城市轨道交通车辆运维和工务系统运维专业研讨会[ 2019-06-18 19:07 ]

2019 中国城市轨道交通车辆运维专业研讨和工务系统运维研讨会即将于2019年6月22日至23日在北京温都水城湖湾酒店东区会议中心召开,车辆运维展位于酒店西区2F 70会议室内，工务系统运维我司展位位于会议中心4F 展位号A7。瑞士ELAG电子有限公司，作为数字激光测量专业领域的研发制造商，秉承瑞士严谨优良的精密仪器制造品质，拥有30多年的实践经验和技术力量，向轨道交通行业客户提供瑞士奥特迈斯OPTIMESS先进可靠的数字激光测量产品和仪器；数字激光轮轨检测监测系统；健康管理智能维保等专业技术解决方案。 &n

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[OPTIMESS奥特迈斯最新工程资讯]瑞士ELAG电子有限公司北京代表处诚邀您莅临2018轨道交通智能运维与健康管理发展高峰论坛[ 2018-03-29 10:06 ]

2018轨道交通智能运维与健康管理发展高峰论坛即将于2018年4月13日至15日在北京盛大召开。瑞士ELAG电子有限公司，作为数字激光测量专业领域的引领者，秉承瑞士严谨优良的精密仪器制造品质，拥有30多年的实践经验和技术力量，向广大行业客户提供瑞士奥特迈斯OPTIMESS先进可靠的数字激光测量产品和仪器；数字激光轮轨和弓网检测监测系统；预警健康和智能维保管理系统等专业技术解决方案。受益于瑞士与中国长期友好政策，特别中瑞两国政府达成“中瑞高水平创新平台&rdqu

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[OPTIMESS奥特迈斯最新工程资讯]道岔系统激光数字化测量和评估(一)[ 2017-10-12 13:11 ]

现代激光轮廓测量技术早在数年前就已应用于轨道交通行业中的轨道形面维修保养等方面。这项技术现已应用于道岔领域，与当时的轨道测量一样，非接触激光测量技术和测量结果数字化原理替代了机械模板。

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[OPTIMESS奥特迈斯最新工程资讯]瑞士数字激光测量技术与钢轨道岔检测应用（下）[ 2017-09-27 13:51 ]

现代铁路高速安全舒适与数字化发展，必须准确快捷地监测轮轨参数。非接触激光三角测量系统集成光学、机电与计算机数字化测量技术，具有快速精确

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[OPTIMESS奥特迈斯最新工程资讯]瑞士数字激光测量技术与钢轨道岔检测应用(上)[ 2017-09-21 14:36 ]

瑞士ELAG Elektronik AG公司致力于非接触激光三角测量系统的研发、生产与应用，拥有26年的实践经验和雄厚的技术力量，产品从单个激光传感器到完整的在线测量系统，其精密测量技术和服务品质，深得世界各地铁路客户的信赖。

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[资讯动态]RML3000 RAILMONITOR便携式激光钢轨\道岔\槽轨检测系统[ 2016-09-06 11:09 ]

RML3000是专为轨道测量而设计的，集成了无接触激光测量技术，TFT显示屏和轨道参数计算机软件，每个测量时间低于9秒，集测量包括路轨、槽轨和岔道轮廓于一体，测量结果即时显示并储存CF卡上，可快速将数据传送到电脑进行分析。

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[OPTIMESS奥特迈斯快讯]数字激光测量的定义[ 2015-03-23 12:00 ]

什么是激光数字测量？

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[OPTIMESS奥特迈斯最新工程资讯]便携式钢轨和道岔检测仪RML3000（Railmonitor-LITE3000）[ 2014-09-15 11:11 ]

便携式钢轨和道岔检测仪RML3000（瑞士ELAG电子有限公司北京代表处供稿www.optimess.cn ）专为轨道/道岔测量而设计，集成了非接触激光测量技术，彩色液晶显示屏和钢轨打磨过程中所需全部参数的计算软件和钢轨道岔检测管理系统软件。它不仅节省了大量时间和人力，其测量时间（包括安放，测量和分析）低于20秒/轮廓。其测量范围和整体设计，能同时实现路轨，槽轨，道岔的测量

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