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通过式在线激光轮对检测系统

  • 产品分类:轮对测量
  • 产品简介:作为整台列车最重要的部件之一的车轮,长期处于高机械应力运动中,对车辆运行作业和乘车的舒适度有决定性的影响。车轮装置之间的机械磨损造成运行成本提高也是不容忽视的问题。相比手工检测手段,车轮轮廓激光测量系统对测量车轮则有明显的优势。
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    作为整台列车最重要的部件之一的车轮,长期处于高机械应力运动中,对车辆运行作业和乘车的舒适度有决定性的影响。车轮装置之间的机械磨损造成运行成本提高也是不容忽视的问题。相比手工检测手段,车轮轮廓激光测量系统对测量车轮则有明显的优势。

    瑞士ELAG电子有限公司集成一维激光位移传感器和二维2D激光位移传感器测量技术,开发出OPTIMESS车轮轮廓的在线测量系统:当有轨电车(火车,地铁列车)缓慢开过测量设备时,自动测量车轮轮廓设备可对车轮轮廓和直径进行测量。非接触激光测量方法确保了整个轮廓测量的高分辨率和高精度。车轮磨耗的质量评估所需全部参数结果会通过评估软件显示出来。目前该系统已在慕尼黑检测站试验成功并投入使用,多家欧洲国家铁路公司已开始订购。

    其系统具有以下优势:
    -快速,高精度测量
    -车轮轮廓状态评估和即时诊断
    -列车经过检测台即可进行测量
    -操作简单
    -避免人工测量和记录误差
    -对车轮轮廓情况进行全面记录和质量评估,而不仅限于局部点式测量
    -即时比较和显示磨损状况数据
    -非磨损设计,使用者可自动校准

     

    测量原理和系统概念

    测量系统模块主设计并且由两侧成对构成。每侧传感器布局如下:两个OPTIMESS 2D二维传感器分别安装在轨道的两侧测量轮对踏面,多个点式激光传感器测量轮对的直径。激光功率可根据需测量的轮对表面情况进行自动调节,确保测量系统能够自适应不同轮对表面测量。在车辆进入测量系统前,激光不亮,系统保护盒也不开启,因此,不会危及站在测量系统周边的任何人员。通过安装在轨道下侧的计算机,采集并存储全部数据。在控制室使用普通电脑即可显示测量值和踏面状况。

    系统特点:

    l 轮缘高度,厚度和QR值测量:重复精度±0.2mm

    l 轮对直径测量: 重复精度±0.5mm

    l 轮对宽度测量,轮对内侧距

    l 磨耗历史和分析与报警

    l 标准踏面与实际踏面对比

    l 监测整车、车轴和转向架的轮对直径变化与报警

    l 提供与中央电子数据处理系统例如SAP系统的数据传输接口

    l 磨耗情况可立即监测和显示结果,磨耗分析

    l 轮对维修保养预测

    l 通过收发机检测车辆,车辆瞬间通过, 即可记录和评估所有轮对参数

    l 测量时,车辆运行速度可达5-30km/h,在线列车货车60-80km/h

    l 对现有轨道仅需小改动, 很容易集成安装

    l 检测系统稳定可靠,彻底解决在线轮对检测错报误报问题。

     

    与企业运营ERP对接,指导旋修,轮对寿命延长30%

     

    轮对踏面测量:

    整的轮对踏面通过2OPTIMESS 2D二维线性激光传感器进行测量,其中一个2D激光传感器测量自轮对内侧表面至轮缘顶部的踏面,另一个2D激光传感器测量面对钢轨的轮对踏面。通过电脑将这两部分踏面数据合成为完整的踏面参数如SD轮缘厚,SH轮缘高,QR值等。

     



    直径测量:

    OPTIMESS®激光检测仪器:高精度,高可靠,获得德铁DB权威认证:

    OPTIMESS RPM便携式激光轮对踏面和直径检测仪

    RAILMONITOR 便携式激光钢轨和道岔检测仪

     

    OPTIMESS®激光应用解决方案:多年实践应用经验和成功案例,为客户提供模块式数字化集成方案,包括:

    铁路:激光数字化轨检(磨耗、波磨)系统,激光钢轨和道岔检测系统,遂道激光相位扫描系统,工务检修车激光定位检测系统,道床激光检测系统。

    铁路:接触网和受电弓激光检测系统

    铁路:整车在线通过式轮对激光测量系统;落轮式轮对激光检测系统

    公路:路况激光平整度、车辙和纹理检测系统,综合检测车

    汽车:零部件和车辆检测,橡胶轮胎检测系统

    建材(玻璃、板材)、集成电路、有色金属、钢铁等领域产品厚度在线测量系统

    机械:齿轮、轴类等外形直径精密检测

    焊接:在线焊接与机器人测控系统


    秉承瑞士精密仪器的品质和服务,我们在各个工业领域为客户所提供的量身定制的解决方案,得到世界各地的客户的认可和赞誉。我们的用户广泛分布于铁路、汽车、公路、橡胶、 钢铁、建材、有色金属、半导体、模具、机械、军工等 领域。

    为了向中国客户提供贴切服务,我们在北京设立驻华代表处和技术中心,提供各种激光位移传感器的演示与试验,各行业应用解决方案的培训与交流,您不仅可以现场亲手试验考核各种激光位移传感器,也可以与我们工程师商讨您项目的技术解决方案。

     

    该系统使用了多个OPTIMESS三角法点式激光传感器。根据特殊的数学计算方法,安装排列这些点式传感器,实现了轮对直径测量的高精度和重复性,并全面衡量直径水平。

     

     

    software 软件

     

    由数据库支持的软件可以进一步分析评估轮对踏面和直径测量数据。同时能够管理所有车辆和轮对。除了基本的标准踏面参数外,还可图示并且显示完整磨耗历史曲线。所有的数据都可以传输给SAP主机系统。

    联系OPTIMESS奥特迈斯



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