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OPTIMESS WPO 在线通过式动态数字激光轮对测量系统

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文章出处:网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2016-08-19 13:10:00

 瑞士ELAG OTPIMESS激光非接触在线轮对检测系统(上图黄色部分):能够测量不同型号种类的车辆和轮对踏面和直径参数,确保了准确记录轮对直径和踏面的实测数据。需测量的轮对类型,标准和最大尺寸等参数完全由计算机数据库支持监控。轮对测量和磨耗评估可以快速并且自动完成,节省了大量的时间、人力和财力。

测量原理和系统概念

 

测量系统模块主设计并且由两侧成对构成。每侧传感器布局如下:两个OPTIMESS 2D二维传感器分别安装在轨道的两侧测量轮对踏面,多个点式激光传感器测量轮对的直径。激光功率可根据需测量的轮对表面情况进行自动调节,确保测量系统能够自适应不同轮对表面测量。在车辆进入测量系统前,激光不亮,系统保护盒也不开启,因此,不会危及站在测量系统周边的任何人员。通过安装在轨道下侧的计算机,采集并存储全部数据。在控制室使用普通电脑即可显示测量值和踏面状况。

系统特点:

l  轮缘高度,厚度和QR值测量:系统重复精度±0.2mm

l  轮对直径测量: 系统重复精度±0.5mm

l  轮对宽度测量,轮对内侧距

l  磨耗历史和分析与报警

l  标准踏面与实际踏面对比

l  监测整车、车轴和转向架的轮对直径变化与报警

l  提供与中央电子数据处理系统例如SAP系统的数据传输接口

l  磨耗情况可立即监测和显示结果,磨耗分析

l  轮对维修保养预测,实现智能经济旋修,节省轮对寿命30%

l  车辆通过速度可达5-30km/h;在线列车货车60-80km/h 8*高速2D方案

l  对现有轨道仅需小改动, 很容易集成安装

l  检测系统稳定可靠,彻底解决在线轮对检测错报误报问题。

 

l  无人值守、自动检测,车辆瞬间通过, 即可记录和评估所有轮对参数

 

轮对踏面测量

直径测量

应用软件数字采集分析与管理

 

数据库支持的软件可以进一步分析评估轮对踏面和直径测量数据,同时能够管理所有车辆和轮对。除了基本的标准踏面参数外,包括整车、各轴、转向架上轮对踏面参数(轮缘高、轮缘厚度、垂直磨耗Qr)、轮径、轮径差、内测距,还可图示并且显示完整磨耗历史曲线。

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