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瑞士OTPIMESS奥特迈斯WPO数字激光在线轮对检测系统(上图黄色部分):能够测量不同型号种类的车辆和轮对踏面和直径参数,确保了准确记录轮对直径和踏面的实测数据。需测量的轮对类型,标准和最大尺寸等参数完全由计算机数据库支持监控。轮对测量和磨耗评估可以快速并且自动完成,节省了大量的时间、人力和财力。

测量原理和系统概念

 

测量系统模块主设计并且由两侧成对构成。每侧传感器布局如下:两个OPTIMESS 2D二维传感器分别安装在轨道的两侧测量轮对踏面,多个点式激光传感器测量轮对的直径。激光功率可根据需测量的轮对表面情况进行自动调节,确保测量系统能够自适应不同轮对表面测量。在车辆进入测量系统前,激光不亮,系统保护盒也不开启,因此,不会危及站在测量系统周边的人员。通过安装在轨道下侧的计算机,采集并存储全部数据。在控制室使用普通电脑即可显示测量值和踏面状况。

 

轮对踏面测量

 

 

完整的轮对踏面通过2个OPTIMESS 2D二维线性激光传感器进行测量,其中一个2D激光传感器测量自轮对内侧表面至轮缘顶部的踏面,另一个2D激光传感器测量面对钢轨的轮对踏面。通过电脑将这两部分踏面数据合成为完整的踏面参数如SD轮缘厚,SH轮缘高,QR值等。


应用软件—数字采集分析与管理

 

数据库支持的软件可以进一步分析评估轮对踏面和直径测量数据,同时能够管理所有车辆和轮对。除了基本的标准踏面参数外,包括整车、各轴、转向架上轮对踏面参数(轮缘高、轮缘厚度、垂直磨耗Qr)、轮径、轮径差、内测距,还可图示并且显示完整磨耗历史曲线。


自动报警和预测功能:后台可输入运营单位轮对管理作业标准,与检测数字比较,实时报警。


所有的数据都可以传输给SAP主机系统,实现智能经济旋修。

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